車隊算計出大包 Leclerc再奪竿位

編輯部 2019年09月08日 10:56
Charles Leclerc。(達志影像資料照)
Charles Leclerc。(達志影像資料照)
比利時站拿下生涯第1場單站冠軍的法拉利車手Charles Leclerc,在義大利站排位賽拿下生涯第4次竿位,而Q3的罕見狀況可說是各車隊相互算計下的結果。

Q1最大意外是Max Verstappen因失去動力沒有成績提前遭淘汰,使他只能從正賽最後1位出發;賓士車隊Lewis Hamilton在Q2取得最佳成績後,Leclerc於Q3跑出1分19秒307比下Hamilton的1分19秒346要回地主車隊的顏面。

Q3剩下6分35秒時,Kimi Raikkonen於第11彎撞上護牆使得大會祭出紅旗,重新開始後各隊車手卻都停在維修區等到最後一刻出發,而結果就是剩下2分鐘時9輛賽車全部出籠使得賽道相當擁擠,最終竟然只有Carlos Sainz在時間終了前駛過起跑線得以做時間。Alexander Albon、Lance Stroll整個Q3都沒有做出時間,只能根據Q2成績而分居第8、9位,Raikkonen從第10位出發。

至此,Leclerc拿下竿位,Hamilton第2,賓士Valtteri Bottas、法拉利Sebastian Vettel分居3、4名,雷諾車隊車手Daniel Ricciardo、Nico Hulkenberg從第3排起跑。

Leclerc賽後表示:「感覺真好,很高興拿下竿位,但可惜的是最後關頭是一片混亂,我很期待最後一圈,但到頭來拿下竿位就好了。」

Hamilton則說:「我很開心還是能從第1排起跑,明天我們將與法拉利正面對決,我們將他們2位車手分開,所以這(2、3位起跑)是很不錯的位置,我們會有1場激烈的戰鬥。」

談到最後1圈沒能來得及做出時間,Hamilton說:「沒能跑最後1圈讓人失望,當下情況很危險,每個人都在搶位置,你不知道前方誰會慢下來,誰會跑在你旁邊,這是有風險的運動,但於此同時也很有樂趣。」

國際汽聯(FIA)指出將會針對排位賽最後1圈的情況啟動調查程序。

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