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F1》出發跌至第6、安全車出動後要回領先 Antonelli登頂日本大獎賽
2026年03月29日 17:29
（原新聞發布於15:13，17:28增加Oliver Bearman車禍後續）
2026年F1日本大獎賽今天下午落幕，梅塞德斯車隊18歲義大利好手Kimi Antonelli開局欠佳，杆位出發不久就跌至第6，但在比賽中段安全車出動後重返領先位置，繼2周前中國大獎賽後，奪下生涯第2座單站冠軍，也躍居車手榜首。
哈斯車隊Oliver Bearman在第22圈勺子彎道處打滑失控，以加速度50G撞上護欄而退賽，也導致安全車出動，不過車隊確認車手沒有骨折，僅是右膝挫傷。這次安全車出動也使Kimi Antonelli受惠，最後以超過13秒優勢領先麥克拉倫車隊澳大利亞好手Oscar Piastri。
Oliver Bearman當時緊追阿爾卑（原：雷諾）車隊Franco Colapinto之後，事故發生後他瘸著離開賽車，坐在護欄旁，有段時間須要工作人員攙扶。
車隊老闆小松礼雄說：「Oliver當時對Colapinto追趕速度非常快，所以不得不避讓，結果就衝上草地撞車了，真是太恐怖了。」但他表示Colapinto應該沒有刻意放緩速度惡意卡位：「我認為最重要的是收桿速度。」
內燃機、電池發電機各半動力單元新車導致的能源管理布局，使鈴鹿賽道富有盛名的彎道大部分不再像以前充滿懸念。比賽最大亮點其實是最後階段法拉利車隊摩納哥名將Charles Leclerc與原本車手榜首、梅塞德斯車隊英國George Russell精彩追逐戰，最後Leclerc站上頒獎台。
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