3/15在F1中國大獎賽落幕後，4屆世界冠軍Max Verstappen再次稱本季新規則下的F1賽車「是個笑話」，剛過去的周末他轉戰GT3並在號稱「綠色地獄」德國紐柏林賽道奪冠，不過因較規定多用1套輪胎被判失格。
Max Verstappen與隊友Dani Juncadella、Jules Gounon在紐柏林長距離系列賽4小時賽駕駛Mercedes-AMG GT3，奪得杆位，克服第1圈後失去領先位置劣勢，並以超過1分鐘優勢率先通過終點，慶祝奪冠，但2小時後，賽會技術委員會發現他們共使用7套輪胎，而非規定的6套，改將冠軍頒給駕駛BMW M4 GT3的Dan Harper、Jordan Pepper。
儘管無緣重複去年駕駛法拉利296 GT3在紐柏林賽道相似賽事奪冠成功，但在F!中國、日本2站大獎賽間的消遣，讓Max Verstappen為5/16、5/17紐柏林24小時拉力賽做好充分準備。報名資料顯示，荷蘭名將將與周末賽事隊友Dani Juncadella、新夥伴Lucas Auer參戰。
綠色地獄過去也曾是F1分站，自1927年首次亮相就享有傳奇地位，不過由於過於危險，1976年後就沒出現在F1賽程中。
4界F1車手世界冠軍對本季新規下內燃機、電動馬達各提供半數動力的賽車不滿，季前就稱新車是「打了興奮劑的電動方程式賽車」，除了紐柏林拉力賽，他也報名了勒芒24小時耐力賽，對不同種類賽車嘗試，都讓人聯想他之前曾暗示一旦不能再享受F1樂趣就會考慮退出這項運動。
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