自由車環台賽》桃園市站結束 中華隊李廷威生涯登山王積分開張

王毓健/綜合報導 2025年03月17日 17:38
李廷威(右)生涯環台賽登山王積分開張。(中華民國自由車協會提供)
李廷威(右)生涯環台賽登山王積分開張。(中華民國自由車協會提供)
2025年國際自由車環台賽(Tour de Taiwan)第2站桃園市今天首度於中壢青塘園起跑,終點前2.3公里各隊展開大亂鬥,以色列超科學院車隊脫穎而出,除澳大利亞籍Brady Gilmore拿下單站冠軍,德國籍Moritz Kretschy也搶過黃衫。中華隊也有斬獲,李廷威初次拿到環台賽登山王積分,何彥誼單站第37、藍衫排名升至第5。

桃園市長張善政以2015年環台賽經驗為基礎,在聽取市民建議後,將桃園市站起點設在青塘園,兼顧車迷觀戰體驗與交通順暢,選手也能在路面品質更優良、干擾更少的61與66快速道路上飆速,交通管制也比照環法賽等級。

張善政在出發前到場,說:「桃園市站是我們每年期待的一站,除了有溪海到永安的美麗風景外,還有快速道路的極速挑戰,以及進入石門水道最後10公里最後體力的考驗,期待各位車手都能在桃園市站展現不同的潛力,爭取最好的成績。」
桃園市長張善政(右1)賽後與各項領先車手合影。(中華民國自由車協會提供)

本站全程123.31公里,設有1衝刺點、3二級登山點,最後要通過30公里連續爬坡到達終點角板山公園。起跑後就有4名車手突圍,在13公里中華隊李廷威也與香港車手伍柏亨聯手飛出,並在52公里左右追上領先集團,形成6人領騎,在設於95公里第1個登山點處,李廷威奮力衝至第3位壓線,拿下5登山點,也讓他成功排登山王第8。

Brady Gilmore(左)。(中華民國自由車協會提供)

6人領先集團在第2個登山點前被吞沒,終點前8.5公里馬來西亞登加樓車隊南非車手Stefan De Bod嘗試單飛,但力拚至終場前2.3公里還是被追上,最終是大集團衝線,Brady Gilmore以2小時56秒06奪下單站冠軍,Moritz Kretschy累計4小時33分04秒搶過象徵總排名第1黃衫。

Brady Gilmore是首度在亞洲參賽,他說:「很高興獲得第一座亞洲單站冠軍。我們今天拿到單站冠軍和黃衫,現在戰術可以有很多不同選擇,接下來幾站我們要衝單站冠軍或保黃衫都非常有利。」
何彥誼(右2)升至亞洲總排名第5。(中華民國自由車協會提供)

中華隊本站以擅長爬坡的何彥誼為主,張誌盛也成功帶他進主集團,可惜最後2公里衝刺時沒能跟上大集團,最終何彥誼仍以2小時52分47秒單站第37,是隊內最佳。臺灣選手次佳是效力日本宇都宮車隊馮俊凱,以2小時54分01秒獲單站第41。何彥誼累積4小時33分58秒、馮俊凱4小時35分12秒,在爭奪象徵亞洲最佳藍衫上分別排名第5、6。

何彥誼並不滿意表現:「有點可惜,感覺自己今天身體狀態不太好,中間就有點吃力,過去心率都只到180多,但今天已經到了190多,感覺找不到狀態。環台賽是我今年第一場比賽,可能是太久沒有比這麼高強度的比賽,希望明天第3站浪漫台三線站能有更好成績。」

2度參加環台賽、登山王積分開張的李廷威則相當感動:「我給今天自己的表現打95分。要感謝很多人幫忙,2023年時我的車隊很支持我走出臺灣,現在和4年前初次參加環台賽相比,我肯定增長了很多。像今天我很猶豫要不要跟上澳洲車手,但幸好最後還是有跟上,才拿下登山王積分,這也是多年來累積取得的經驗,成為今天可以拿到積分的原因。」

從車手首度變成中華隊教練的盧紹軒說:「今年感覺速度比去年還快一些,我們設定的目標大致有達成,廷威第1個衝刺點沒拿到積分有點可惜,但登山點有拿到分數。小何還是有達成在前列的目標,希望明天還可以再多搶一點登山王的積分。」

環台賽第3站將移師浪漫台三線,自客家信仰中心新埔枋寮褒忠亭義民廟出發,終點設於臺中石岡旅客服務中心,長達154.3公里蜿蜒曲折賽道橫跨新竹縣、苗栗縣、臺中市,沿途呈現原鄉與客庄接壤的北台灣台三線空間風貌,串聯客家人文風景與特色建築,路有衝刺點、登山點各2個,可能成為今年兵家必爭關鍵站。
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