自由車環台賽》首站城市繞圈賽 馮俊凱單站亞洲最佳
2025年03月16日 15:29
2025年國際自由車環台公路大賽(Tour de Taiwan)今天開跑，首站賽事在臺北市進行全長83.2公里、共8圈市區繞圈賽，泰國盧賈伊隊(Roojai Insurance)Blake Quick以1小時41分11秒穿上黃衫；效力日本宇都宮車隊臺灣一哥馮俊凱總排名第10，是亞洲最佳。
不過由於馬來西亞登嘉樓車隊纪哲宇搶到6點衝刺積分，獲減3秒獎勵，暫時取代馮俊凱，披上藍衫；中華隊由總教練盧紹軒帶領李廷威、吳之皓、張誌盛、李冠賢及何彥誼出擊，本站以李冠賢名列第40最佳。
本屆環台賽有來自全球40國、22隊，共計187名好手競逐，其中還多達6支世界二級職業車隊，強度堪稱近10年之最。臺北市長蔣萬安到場開幕致詞，希望藉由環台賽讓世界看到臺北市多元包容的運動魅力，也宣傳5月登場世界壯年運動會。
臺北市站繞圈賽路線是由臺北市政府出發直行，繞行至景福門後折返，封閉式高速賽道讓衝刺車手得以盡情發揮，選手們平均時速高達49.34公里。開賽後各隊積極嘗試突圍，但大集團控場嚴密下，中華隊幾次進攻都未能成功，最終Blake Quick在終點線前展現爆發力奪得單站與減10秒獎勵。
Blake Quick表示：「今天天氣有點潮濕，但不會太冷，賽道狀況還算穩定。比賽過程中速度很快，我們不斷調整戰術，最後我抓住了終點衝刺的關鍵時機，很開心拔得頭籌。」
環台賽首站行經臺北市地標臺北101。（中華民國自由車協會提供）
中華隊賽前設定何彥誼、李廷威、張誌盛負責突圍，期待能搶占衝刺點，或形成領先小組，然而面對眾多世界級強隊卡位與攻防，突圍計畫並未成功。李廷威說：「我們試圖在比賽過程中突圍，但二級車隊的車手實力堅強，且身材較高的外國選手在卡位時形成阻力，導致我們難以進入領先集團。」
儘管未能成功突圍，中華隊仍努力維持在主集團中，確保團隊完賽，最終除李冠賢獲第40，張誌盛位居第50，何彥誼、李廷威、吳之皓各排第65、69、89。
首次執掌中華隊兵符盧紹軒總結：「今天的策略本來希望能藉由突圍爭取單飛機會，但關鍵時刻沒能跟上最終突圍的車手，這部分算是比較可惜的地方。選手在攻擊嘗試上表現積極，但在卡位與節奏掌控上還有進步空間。」有鑑於去年第1站就曾有摔車意外，他特別強調安全：「雖然沒能爭取到衝刺點，但能夠在因雨溼滑的賽道上順利完賽、避免摔車，對於後續幾站來說仍是正面的結果。」
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